Autoterm Air 4D Diesel-Luftstandheizung 4kW Basic inkl Höhenkit (ehem, 544,91 €

Autoterm Air 4D BASIC URAL EDITION Diesel-Luftstandheizung 4kW 12V inkl. Höhenkit, Zusatztank & Abgasschalldämpfer (ehem. Planar 44D)

Beschreibung
Bewertungen

Die Autoterm Air 4D (ehemals Planar 44D ) ist die drittgrößte Luftheizung des Herstellers Autoterm (bzw. Advers). In kleineren Fahrzeugen sollte bedacht werden, dass die minimale Heizleistung mit 1000W um 20% über dem kleinsten Modell, der Planar 2D, liegt.

Sie ist eine preisgünstige Alternative zur Eberspächer Airtronic D4; im Lieferumfang ist bereits alles enthalten, was man für den Einbau benötigt.

Das BASIC-Set enthält den neuen PU-5 Drehregler! Das Bedienteil erlaubt von Haus aus die Vorwahl einer Leistungsstufe (bei Installation des optional erhältlichen Temperaturfühlers wird statt dessen die Temperatur vorgewählt).

Diese Heizung ist mit einem Höhenkit ausgestattet. Das bedeutet, dass die Heizung selbstständig und abhängig vom Umgebungsluftdruck die Einspritzmenge reduziert, damit bei fallendem Luftsauerstoffgehalt ein Verrußen der Brennkammer verhindert bzw. drastisch reduziert werden kann. Proportional zu der Menge des Sauerstoffs in der Luft sinkt auch die entsprechend erreichbare Maximaleistung der Heizung! Über den Daumen: Ab 2000m verliert man pro 500m Höhe ca. 5% an Leistung.

Diese Heizung wurde offiziell vom Hersteller bis 2500m getestet. Die Software selbst rechnet auch bis 5000m, jedoch konnte diese Ansteuerung bisher nicht in realer Höhe getestet werden.

Wichtig: Für Anwendungen in großen Höhen ist vor allem der Freigang des Lüfters extrem wichtig. D.h. am besten KEINE Warmluftverrohrungen oder nur SEHR einfache verwenden, die Brennluftansaugung und der Auspuff sollten extrem kurz und widerstandsarm (=wenig Knicke, keine Verstopfungen oder Reduzierungen) verlegt werden.

Trotz allem sollte man Folgendes beachten: Der Betrieb in Höhen jenseits 3000m stellt in jedem Fall einen technischen Kompromiss dar. Auf längere Zeit muss man dafür sorgen, dass die Brennkammer auch mal wieder richtig heiß wird, und damit freigebrannt werden kann. Ist das nicht möglich, können trotzdem Rußablagerungen auftreten, genau wie bei Heizungen, die ständig nur auf kleinster Stufe im Flachland laufen. Daher gilt wie auch bisher schon: Es gibt keine Garantie für verrußte Brennkammern. Gab es nie, wird es auch mit Höhenkit nicht geben.

Also bitte dran denken: Auf niedrigeren Höhen auch mal wieder ordentlich freibrennen, dann sollte es keine Probleme geben. Generell gilt das sowieso für sämtliche Einsatzszenarien: Die Heizung muss alle 1-2 Wochen mal mind. eine halbe Stunde Vollast betrieben werden, damit die Brennkammer auch mal wieder die volle Temperatur erreicht. Mehr Wartung gibt es im Normalfall nicht.

Für Spezialspezialfälle mit wochenlangen Übernachtungen auf mehr als 4000 Metern ist dann vielleicht auch ein Säubern der Brennkammer samt Dichtsatz durchaus vertretbar :)

Diese Heizung besitzt einen extra Schalteingang am Kabelbaum, sodass man eine eigene Fernbedienung oder sonstige zweite Bedieneinheit anschließen kann. Dazu müssen lediglich zwei Kabel mittels Schalter oder Relais verbunden werden. Dies geschieht entweder dauerhaft, dann läuft startet die Heizung und läuft bis die Verbindung wieder unterbrochen wird, oder mit einem Impuls. Hierbei kann ein Tastimpuls von 0.5-3s Länge zum Einschalten genutzt werden, der nächste Impuls würde die Heizung dann wieder ausschalten. Vorteil der zweiten Variante ist, dass man dann auch die Möglichkeit hat, die Heizung mit verschiedenen Bedienelementen zu steuern. Also beispielsweise mit einer selbst gebauten Fernbdienung oder einem Taster einschalten, dann später vom Bett aus mit dem mitgelieferten Bedienelement die Leistungsstufe anpassen oder gar ausschalten. Oder auch anders herum ;)

Alle Planar-Heizungen verfügen über ein E-Prüfzeichen (e2) und können somit eintragungsfrei verbaut werden. Das Lochbild entspricht dem der bekannten Heizungen von Eberspächer bzw. Webasto, sodass hier einfach ein Austausch erfolgen kann, ohne neue Löcher in die Karosserie zu bohren.

Für den Anschluss von Warmluftrohren empfehlen wir, nicht kleiner als 90mm zu gehen.
Dazu verkaufen wir den passenden Adapter 96mm / 90mm
Sie können auch nach dem Adapter auf 2 x 75 mm Warmluftrohr gehen. Dazu verkaufen wir ein Y-Stück.

Technische Daten:

Betriebsspannung: 12V
Heizleistung: 1kW (min), 4kW (max)
Luftvolumenstrom: 70m³/h (min), 120m³/h (max)
Kraftstoffverbrauch: 0,12 l/h (min), 0,514 l/h (max)
Leistungsaufnahme: 10W (min), 62W (max)
Lufteinlass 80/83mm
Heißluftauslass 96/100mm

Lieferumfang:

Heizgerät 12V
Drehregler PU-5 (Kabellänge 1.8m)
Autoterm-Kraftstoffpumpe "Extra Leise"
leise Advers-Dosierpumpe
Gummihalter Dosierpumpe
Kabelbaum Dosierpumpe
Kabelbaum Heizgerät
Ansaugluftschlauch mit integriertem Schalldämpfer
Hitzeschutzschlauch
Endstück Abgasrohr + Schelle
Tankansaugrohr
5.5m Kraftstoffleitung
7,5l Kraftstofftank Kunststoff + 3x Montagewinkel (Maße siehe unten)
300mm Kraftstoffleitungsverbinder
1m Abgaswellrohr Metall
Abgasschalldämpfer Edelstahl inklusive (17 x 9 x 5 cm)
Schrauben, Muttern, Schellen, Schrumpfschlauch, Kabelbinder
Bedienungsanleitung

Abmessungen: siehe Bilder

Maße des Tanks:
Breite: 33cm + 3cm Saugstutzen
Höhe: 26,5cm + 3cm Halterung + 4,5cm Schraubverschluss
Tiefe: 10cm

Gewicht der Heizung ohne Zubehör: 5,5kg

Fragen und Antworten rund um die Autoterm Heizungen sind mit einem Klick hier bzw. im Service in unseren FAQ zu finden.

max. Leistung:	4kW
Spannung Bordnetz:	12V
Bedienung:	Drehregler PU-5
Artikelgewicht:	11,06 Kg

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Ausbau VW Crafter

Habe die Heizung nach superschneller Lieferung in einem Tag mit Verrohrung und Zusatztank eingebaut. Ist nach dem die Spritleitung entlüftet war sofort gelaufen. Haben sie seit dem 3 mal laufen gelassen, läuft perfekt und lässt sich gut regeln. Bin auf den ersten Einsatz geschpannt, bis jetzt sehr zufrieden mit dem Kauf dieser Heizung.
Martin H., 20.01.2019