EINBAUSATZ VW T4: Autoterm Air 2D DELUXE URAL 12V 2kW - NUR Ersatz für Orignal D3L! (ehem. Planar 2D)

Item number: TEX1773

Autoterm Air (ehemals Planar) Luftstandheizung als Ersatz-Einbausatz für die alte Eberspächer D3L

Category: 12V Air


642,39 €

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Hier ist die bebilderte Einbaudoku inkl. Youtube-Serie zu diesem Produkt!

Mit diesem Einbausatz kann eine originale Eberspächer D3L* durch eine Autoterm Planar/Air 2D DELUXE ersetzt werden. Wir liefern einen komplett neuen Heizungshalter aus Edelstahl, welcher direkt an die originale Position geschraubt wird und ebenfalls den Luftkanal und die Pumpe etc. hält - eben wie original. Dazu kommt unsere TEXBOX2, ein Edelstahleinbaukasten, welcher direkt mit dem Halter kombiniert unter das Auto passt und so den geschützten Einbau der Heizung möglich macht. Für den Anschluss von Zu- und Warmluft liefern wir Adapter, Warmlufttrohr und (wo nötig) passende Edelstahlschellen. Unser Kit adaptiert also auf die originalen VW-Kanäle, wenn diese nicht vorhanden sind, ist dies nicht das passende Kit. Dann muss individuell gebaut werden.

Natürlich ist eine komplette Autoterm Air 2D DELUXE 12V Teil dieses Pakets. (für Artikelspezifikationen, Maße, Lieferumfang usw. bitte in die Artikelbeschreibungen der Autoterm Air 2D Deluxe schauen)
Die Menüführung des Bedienteils PU-27 ist derzeit nur in Englisch und Russisch. Die Bedienungsanleitungen (auch Deutsch) finden sich in unserem Downloadportal.

Dinge, die ihr selbst lösen müsst: Kabelführung in den Innenraum, ggf. Verbindung des orignalen Auspuffrohres oder einfach Verwendung der mitgelieferten Autoterm-Komponenten. Spritpumpe wird einfach ersetzt und an originaler Stelle wieder montiert.

Achtung: Es ist NICHT möglich irgendein originales Bedienelement weiter zu verwenden. Der Kabelbaum der neuen Heizung muss komplett benuzt werden, maximal über die Versorungsspannung über bereits liegende Kabel könnte man sich streiten....

*) Dieser Einbausatz funktioniert nur mit der Luftführung der D3L
War vorher keine Heizung oder eine D2L eingebaut, welche leider nicht baugleich mit der D3L ist und eine andere Luftführung hat, so funktioniert unser Kit leider nicht. Der Wechsel von der D2L (Metallkasten mit Luftein- und -auslass auf derselben Seite) zur D3L mit (Lufein- und ausgängen auf gegenüberliegenden Seiten, ähnlich der Autoterm Air) war ca. 1995.


An dieser Stelle ein großes Danke an _vanmonkey_,  der unseren Satz ca. 17 Mal ein und ausgebaut hat, um dieses Kompletset zu entwickeln ;)


vehicle: Volkswagen T4
Voltage: 12V
max. power: 2kW
Usage: Road Vehicle
control: OLED display PU-27
Product weight: 12,83 kg
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