Tigerexped presenteert : De WARM-DOUCHEN-KIT!
De set bestaat uit onafhankelijk van elkaar werkende componenten..
Wat een goede zaak is, want waarom zou je geen werkende kachel meer kunnen hebben als je boiler kapot is?
Wij gebruiken voor deze set de robuuste PLANAR standkachels van de firma Autoterm.
De enige fabrikant die nog garantie geeft als je de kachel zelf hebt ingebouwd i.p.v. een gespecialiseerde werkplaats.
Ideaal voor alle doe het zelfers.
Bij de hetelucht standkachel zit als hoofdcomponent een speciale boiler met geintegreerde warmtewisselaar van Duits fabrikaat.
Hierin zit een 500W / 220V verwarmings-element.
Men kan dus met walstroom warm water maken zoals thuis.
Aan de andere kant heeft men vaak zoveel apparatuur bij zich die via 220V opgeladen dient te worden dat het wellicht zinvol is om een inverter aan te schaffen.
Heeft men deze, dan maken tijdens het rijden die 500W ook niets uit en als men geparkeerd staat, gebruik je gewoon de standkachel voor warm water.
Hoe het werkt :
De standkachel wordt met een slang op de warmtewisselaar aangesloten, waar aan het eind de warme lucht via een ventilatie rooster weg stroomt de cabine in.
Zodat men meer dan 1 ventilatierooster kan gebruiken, wordt er aan voor de boiler een Y-stuk geplaatst zodat men 2 uitstroom openingen kan maken.
Een er van gaat direct door de boiler.
Bij de kleinere kachels is het Y-stuk voorzien van een regelklep zodat men de andere uitstroomopening kan afsluiten waardoor alle warmte door de warmtewisselaar stroomt en de prioriteit krijgt.
Bij de grotere kachels een een gewoon Y-stuk voldoende omdat de boiler zoveel energie tegelijkertijd niet kan omzetten,omdat de doorstroomopening is begrenst op 75mm.
De boiler moet iniedergeval zo dicht mogenlijk bij de standkachel worden geplaatst zodat er zo weinig mogelijk energie verloren gaat.
Hoe dicht ze bij elkaar gemonteerd zijn, hoe hoger de maximale temperatuur in de boiler zal zijn.
En het water?
Dan kan je eenvoudig aftakken van de bestaande watervoorziening.
Men zet een T-stuk in de al aanwezige waterleiding en gaat dan met een slang naar de boiler.
Op de warmwateruitgang heeft het water dan een temperatuur van 80°C
Omdat 80°C goed is voor de thee, maar slecht voor je vel, leveren wij een speciaal instelbaar warmwater meng ventiel.
Hier kan je een vaste waarde op instellen en dan wordt er automatisch net zoveel koud water bij gemengt totdat het douchewater de ingestelde temperatuur heeft.
Voor de meeste mensen is 40°C warm genoeg.
Zo kan je zonder nadenken onder de douche stappen.
Maar let op! Om koud en warm water te kunnen mengen, moet er wel eerst water stromen. Hou dus niet de douchekop op je gezicht gericht terwijl je de warme kraan vol open draait.
De eerste stralen zullen wel heet zijn.
Na de eerste spetters kun je dus zorgeloos douchen.
6 liter boiler inhoud met 80°C , gemengt naar 40°C geeft 12 liter warm douche water.
Dat is meer dan voldoende voor een 2 personen huishouden. Met de 10 liter variant is het zelfs genoeg voor 4 personen. We hebben het getest.
Wat zit er in de set?
Inbegrepen is de kachel met installatiekit en bedieningspaneel. Dat betekent:
Standkachel 2kW 24V Diesel,
plug-in kabelboom met AMP SuperSeal-pluggen,
Uitlaatdemper van roestvrij staal,
Brandstofpomp,
Inlaatgeluiddemper,
brandstofleiding
... en een tas vol kleine onderdelen voor de installatie.
We leveren automatisch de DELUXE-versies met de warme douchekits, dat wil zeggen, het is altijd met het digitale OLED-display PU-27 inbegrepen.
Daarnaast komt de:
Boiler met 10 liter inhoud - gemaakt in Duitsland roestvrij stalen ketel
... met afvoerklep (om de boiler volledig te kunnen laten leeglopen voordat u het voertuig in de winter op stal zet !)
en een geïntegreerd 220V / 500W-verwarmingselement
Boiler ist 54 x 22 x 23cm
Voor heteluchtcirculatie zijn er:
2 draaibare uitstroom roosters voor warme lucht
en 2 m warmeluchtpijp,
2 adapters voor de warme luchtaansluitingen van de ketel
en een 60 mm Y-regelklep met Bowden-kabelafstandsbediening voor heteluchtkanalen tussen kanalen A en B.
Aan de waterkant leveren we:
de regelbaar warm water meng ventiel oftewel een thermomixerklep
en 3 bijpassende slangpilaren van 10 mm.
Wat heb ik nog meer nodig?
Afhankelijk van de installatie plek, kan de verwarmer direct worden geïnstalleerd, of heeft hij een houder of onze montageflens nodig - we weten het niet, dus het is niet inbegrepen.
De hele waterslang is natuurlijk anders in elk voertuig, dus niet er bij.
In principe is het systeem gebouwd op een slang met een binnendiameter van 10 mm en zal het nodig zijn om vanaf de bestaande installatie nog steeds een T-stuk en mogelijk een drukregelaar te vertakken.
De inlaatdruk bij de ketel mag niet hoger zijn dan 1,5 bar. Kraan en douche etc. zijn natuurlijk niet inbegrepen :)
Artikelgewicht: | 12,65 Kg |